Zevenaar - Betuweroute (Zevenaar)

De goederenspoorlijn Betuweroute begint in de gemeente Zevenaar aan de westzijde bij de passage van de Groessenseweg, en eindigt ten noorden van de kern van Babberich. Daar sluit hij aan op de spoorlijn Arnhem-Emmerich. Het tracé in Zevenaar heeft een lengte van ruim vijf kilometer. Ten oosten van de bebouwde kom van Zevenaar is een wachtspoor (spoor waar treinen tijdelijk kunnen wachten in verband met de passerende treinen). Dit is een onderdeel van de aansluiting van de Betuweroute op de spoorlijn tussen Zevenaar en de Duitse grens. In Zevenaar werd tussen de Methen en de Oud-Zevenaarseweg een spoortunnel van vijftien-honderd meter lengte gebouwd en de Groessenseweg kruist de Betuweroute bovenlangs waarvoor een viaduct werd gebouwd. Ook de Babberichseweg-Ringbaan Oost werd met een viaduct (in de vorm van een tuibrug) over het tracé heen geleid, de tuibrug werd 22 augustus 2002 geopend en wordt de Fergusonbrug genoemd naar vermoedelijk de eerst gesneuvelde soldaat tijdens de bevrijding van Zevenaar in 1945. De gelijkvloerse spoorwegovergangen in de Poelwijkerlaan en de Dijkweg zijn komen te vervallen. De verbinding in de Sleeg werd iets oostelijker verdiept onder de Betuweroute en de Maatjesweg gelegd. Deze verbinding is alleen bestemd voor fietsverkeer en wordt het Holthuizerpad genoemd. Ter hoogte van het Kloosterpad werd een viaduct voor fietsers en voetgangers aangelegd en de Beekseweg werd met een viaduct over de spoorbaan geleid. De bestaande overweg in de Kwartiersedijk werd vervangen door een viaduct voor fietsers en voet-gangers. Tenslotte heeft men aan beide kanten van de Betuweroute geluidschermen geplaatst. Kroonprins Willem Alexander en prinses Maxima bezochten 19 september 2001 het Informatiecentrum Zevenaar aan de Spoorwegstraat en kregen daarna een rondleiding in de in aanbouw zijnde spoortunnel.

Bron: - Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Betuweroute, Ontwerp Tracébesluit, Den Haag, 1996.

Volgende onderwerp: Bodemgesteldheid

Terug naar de vorige pagina